Charlotte

Bedankt voor de vele gelukwensen…

Een zusje voor Louise…

Vandaag, vrijdag 9 mei, zag Charlotte voor het eerst het levenslicht.

Moeder en dochter stellen het goed, Louise is in de wolken en papa mag het vanaf nu opnemen tegen drie vrouwen in huis.

Jullie hebben natuurlijk nog fotookes te goed maar geef me aub daarvoor even de tijd. Tot binnenkort.

Warmte aan zee

Velen leven blijkbaar mee met de nakende geboorte van ons tweede spruitje. We houden er echter nog even de spanning in. Blijkbaar is het veel te gezellig in mama’s warme buik.

Laat me intussen toe jullie even te laten dromen van een romantisch moment aan zee.

 

Ze staan er…

… de strandcabientjes.

 

In de eigen Xray-toning.

In duotoon.

Ma Natal La

Ik heb het momenteel heel druk vandaar dat ik jullie nauwelijks blogbezoekjes kan brengen. Ik hoop dat jullie me dit niet kwalijk nemen, ik zal van zodra het mogelijk is mijn schade inhalen.

Zaterdag zijn enkele bloggers naar de tentoonstelling Ma Natal La in de venetiaanse gaanderijen van Oostende geweest. Met heel veel spijt in het hart moest ik voor deze bijeenkomst verstek laten gaan. Ik ging echter reeds donderdag eens kijken naar de tentoonstelling en ik kan de vele positieve reacties alleen maar beamen: het is een prachtexpositie. Mijn welgemeende felicitaties aan de drie talentvolle dames die dit voor elkaar kregen. Het laat me weer beseffen dat ik nog maar in het prille begin sta van de fotografie.

Ook mijn dochter was mee al hield zij andere bezienswaardigheden in het oog. Ah ja, een meisje van drie kun je dit niet kwalijk nemen hé.

Trouwens ik stond eigenlijk versteld van het dynamisch bereik van de Pentax K10D bij deze foto. Vanuit een relatief donkere ruimte genomen naar een helder raam toe en toch beide delen redelijk goed uitgelicht. Weliswaar in RAW en wat bijgetrokken maar toch had ik dit resultaat niet verwacht.

Transport windmolens (05)

Als bedanking aan de Stad Oostende en om het eerste transport te vieren was er ’s avonds een lichtshow op de overblijvende torens.

Het was de allereerste maal dat ik iets dergelijks fotografeerde. Gewone nachtfotografie deed ik al eerder met mijn Canon Powershot S2IS maar een lichtshow en vuurwerk waren nieuw voor mij. Het was ook de eerste maal dat ik met lange sluitertijden werkte met de Pentax. De verwachtingen lagen dus niet al te hoog maar ik was na afloop toch blij verrast met het resultaat.

 

Oh ja, de ooievaar is in aantocht maar laat voorlopig nog even op zich wachten. We zijn alvast in blijde verwachting om het gezinnetje compleet te maken.

Transport windmolens (04)

Ik twijfelde of ik deze reeks wel zou tonen. Fotografisch geven ze me een dubbel gevoel. Ze geven deels de sfeer van de dag weer maar anderzijds vind ik ze technisch niet zo geslaagd. Er waren die dag duizenden bewonderaars van het huzarenstukje die het transport toch wel is. Ik wou niet de grote drommen mensen tonen maar er enkele leuke personages uithalen. Kwestie van het onderwerp op een andere manier te benaderen.

In het volgende reeksje zal ik de reportage afsluiten met het nodige spektakel.

Transport windmolens (03)

Ostend port werd meermaals afgesloten. Zodoende lagen er heel wat schepen voor de haveningang te wachten.

Intussen was het genieten van de warme kleuren van de zonsondergang.

Uiteindelijk kwam de Rambiz (voortgetrokken door de sleper Eide Fighter) naar buiten.

Net tijdens het buitenvaren was er ook een Parhelia te zien. Een bijzon dus. Dit is een lichtverschijnsel in de dampkring van de aarde, veroorzaakt door breking van licht in verticaal gerichte ijskristallen. Het is een wazige lichtvlek die links en/of rechts van de zon zichtbaar is in een dunne cirrusbewolking. Je ziet het verschijnsel hier ongeveer midden in het beeld.

Transport windmolens (02)

Druk, druk, druk… vandaar dat de reeks wat vertraging oploopt. Mijn excuses hiervoor.

Heel langzaam wordt de sokkel de kaaimuur overgetrokken.

 

De windmolenfundering wordt langzaam gezakt. Intussen begint de zon aan zijn ondergang van de dag en dat levert leuk licht op om een spiegeling in het water vast te leggen. Op zo’n lange dagen is het zoeken naar fotografische afwisseling een welkome bezigheid.

 

Het betonnen gevaarte wordt enkele meters in het water neergelaten. Men maakt hier blijkbaar dankbaar gebruik van de wet van Archimedes om het transport wat te vergemakkelijken. Dan wordt de operatie heel even stilgelegd om de wachtende schepen de kans te geven de haven binnen te lopen.

In de volgende reeks gaat het transport de haven verlaten onder een stralende zonsondergang en heb ik zelfs een bepaald weersverschijnsel kunnen vastleggen.

Transport windmolens

Zaterdag 26 april was het dan eindelijk zover. De eerste windmolenfundering werd getransporteerd naar zijn defintieve plaats aan de Thorntonbank, ruim 30 km voor de Belgische kust. De avond voordien werd door middel van transportwagens (6 lange voertuigen met elk 40 wielen) de sokkel vervoert van zijn standplaats naar de nieuwe kaaimuur. ’s Morgens vroeg werd de bijna 3000 ton wegende constructie door het kraanschip Rambiz in de takels genomen. In de namiddag werd dan het gevaarte van ruim 40 meters hoog opgetild en enkele meters in het water neergelaten. Vervolgens werd de sokkel de haven uitgesleept in de takels van de Rambiz richting rustplaats.

 

De zes transportwagens hebbend de sokkel tot aan de kaaimuur gebracht waarna de Rambiz in actie kon komen.

De Rambiz heeft de sokkel vast. Onderaan zijn vier gele ankers aan de voet vastgemaakt die het gevaarte moeten tillen, de groene constructie bovenaan zorgt voor de stabiliteit.

 

Na de middag werd de haven volledig afgesloten door de zeevaartpolitie. Toen de Rambiz zijn neus vervaarlijk ver tot in het water liet zakken begon de betonnen constructie heel traag in beweging te komen.

 

Ook Erik en Roy  waren van de partij.

Windmolens (05)

Een foto van een tijdje terug. Links zie je de afbraak van het Oosterstaketsel, rechts de bouw van de sokkels voor de windmolens.

 

 

Edit:

Ziehier een link naar de grotere versie.

Windmolens (04)

Gisteren kwam de scheepslift Rambiz reeds Oostende binnen.

De Rambiz bestaat uit de pontons Ram en Bizon die in 1995 te samen met nog een ponton Buffel, welke er dwars opstaat, tot RAMBIZ werd verbouwd. Met zijn 2 kranen heeft hij een maximale hefcapacitiet van zo’n 3300 ton en een maxiamel hoogte van bijne 90 meter.

 

 

 

 

Windmolens (03)

De eerste windmolenfundering zal nu vrijdag rond 15.30 in beweging gebracht worden. Het transport vanaf de standplaats naar de kaaimuur zal ongeveer 24 uur duren. Dus zaterdag zal een immense scheepskraan (De Rambiz die o.a. de berging van de tricolor uitvoerde) vanaf 15.30 de sokkel opheffen en vervolgens na een draaimanoeuvre de Oostendse haven uitvaren.

Deze heugelijke gebeurtenis zal ’s avonds gevierd worden op het Klein Strand met een licht-, laser-, en klankshow en optredens van enkele bekende artiesten.

 

Vandaag had nog er nog iemand een leuke verrassing voor mij in petto.

windmolens (02)

Misschien was het niet helemaal duidelijk maar wat je hier ziet zijn de funderingssokkels die uiteindelijk in zee zullen neergelaten worden. Enkel het bovenste stuk zal boven water uitsteken en daarop worden er “klassieke” windmolens geplaatst. Zo zal men een volledig windmolenpark bouwen voor de kust, buiten het zicht vanaf het vasteland. Meer info vind je op de site van c-power, vooral het animatiefilmpje is een aanrader voor de geïnteresseerden.

 

Windmolens

Deze week zal ik de Oostendse site waar de sokkels voor de windmolens worden gemaakt wat in het licht zetten.

Komende zaterdag, 26 april, zal namelijk de eerste funderingspaal getransporteerd worden naar de Thorntonbank.

De firma C-Power kreeg van Haven Oostende een braakliggend terrein aan de Halve Maan op de Oosteroever in concessie. Op het terrein ontwikkelt C-Power de zestig windmolens voor het windmolenpark, gepland voor onze kust. Tijdens de twintig jaar dat de molens energie leveren, zullen er 1.913 manjaren arbeid aan besteed worden.

 

Het wordt ongetwijfeld een groot evenement voor Oostende. Al zullen de grote veiligheidsmaatregelen het wellicht niet gemakkelijk maken om er foto’s te nemen.

Slipway

Een foto waar ik weer lang over twijfelde. In het silhouet zie je twee slipways tijdens een zonsondergang.

Dit architectonisch stukje patrimonium (trouwens een beschermd monument) is nog steeds in gebruik voor scheepsherstelling.

 

In de achtergrond zie je de in aanbouw zijnde sokkels van het nieuwe windmolenpark die voor onze kust komt. Deze week hierover meer want zaterdag 26 april wordt een belangrijke dag.

Message in a bottle ?

Deze week heeft ook mijn werkgever mijn hobby op een mooie manier belicht. In de Damiaanflash (het personeelsmagazine van Az Damiaan Oostende) werd op twee pagina’s een interview met mij gepubliceerd. Lees hier het volledige interview.

paaltjes aan zee

Race of the Classics

Vandaag en morgen doet de vloot van de Race of the Classics Oostende aan.

De Race of the Classics is sinds 1989 een belangrijk evenement voor studenten en de klassieke zeilvaart. Studenten uit heel Nederland vormen teams en nemen deel aan een echte zeilrace op de Noordzee. Sinds enkele jaren vertrekt de vloot vanuit de Veerhaven te Rotterdam. In een week worden Oostende in België en Ramsgate of Lowestoft in Engeland aangedaan. Uiteindelijk komt de vloot aan in Amsterdam. De teams zijn verbonden aan een hogeschool of universiteit en zetten zich in om de week in april tot een groot  succes te maken. Om de ROTC te verwezenlijken wordt er door vijftien enthousiaste studenten, met affiniteit voor organiseren, zeilen en veel gezelligheid, een jaar lang hard gewerkt. Daardoor is het evenement inmiddels uitgegroeid tot de grootste zeilrace voor non-professionals op klassieke zeilschepen.

 

 

 

Edit: Sommigen verwachten een reeksje over de Race of the Classics maar ik heb er slechts een klein uurtje langsheen gewandeld waardoor ik niet echt veel beeldmateriaal heb. Vandaar dat ik het bij dit ene logje moet laten. Eind mei is het echter Oostende voor Anker dus laat dit hier alvast het opwarmertje zijn.

De leegte

Edit: Ik plaatste aanvankelijk geen tekst bij deze foto, net omdat ik het beeld wou laten spreken. Na de lovende commentaren (waarvoor ik een nederige buiging maak) wil ik toch heel even reageren op enkele aangehaalde punten.

Ik heb inderdaad heel bewust de horizon in het midden gelegd. Het is tegen de “fotografische wetten” maar wie mij al wat kent weet dat ik graag de regels breek om net weer anders uit de hoek te komen.

Het was ook mijn aanvankelijk idee om de grote zandpartij weg te snijden maar net dan kreeg ik opnieuw een standaardfoto, alweer wou ik de bestaande compromissen doorbreken.

De gebruikte kleursetting is inderdaad een soort handelsmerk aan het worden van mij, ik vind het eigenlijk leuk een soort eigen stijl te creeëren waaraan anderen mijn foto’s herkennen.

Zeeliedenmonument

Ik nam al vele foto’s van dit monument, hopend om ze eens origineel in beeld te brengen.

Het is het Zeeliedenmonument die alle helden herdenkt die op zee zijn gebleven tijdens het uitoefenen van hun bewonderenswaardige job.

Toch hebben niet alle zeebewoners even veel respect.

 

Rays of light

 

 

Brugge

 

 

Oud de oude doos

Een plaatje van het begijnhof die wat te lang onder het stof is blijven liggen.

 

 

Edit: Ik zal alle twijfels wegnemen en post hier verkleint het originele fotobestand. De foto werd dus diezelfde dag genomen als mijn andere foto’s in het Begijnhof. Het kader komt hier inderdaad wat zwaar over, de witte achtergrond van het kader steekt fel af tegen de achtergrond van de blog, iets waarmee ik in de toekomst rekening zal houden.

 

 

Begijnhof Brugge

Onder een dreigende hemel

Met het onweer op komst uit de vorige foto en de dreigende wolken boven hen had het iets van een surrealistisch beeld.

 

Onweer op komst

Zondagochtend, ik kan de lokroep van de zee niet weerstaan.

Met de nieuwe camera in de aanslag trek ik richting strand maar dan… onweer op komst.

Vissershaven

Het kan aan de vismijn soms een drukke bedrijvigheid zijn maar die zondagavond was alles zo vredig.

Op de uitkijk…

Valt dit ook onder “straatfotografie”? Deze is alvast niet in scene gezet.

 

Je kunt ze maar beter goed in het oog houden.

Fruits de mer

Nog even wat foto’s uit het archief…

De nieuwe camera.

Na ruim twee jaren met de Canon Powershot S2IS heb ik de stap gezet naar een reflexcamera.

Het is de Pentax K10D met een DA16-50 F2.8 lens en batterygrip.

Ik hoop hiermee wat meer flexibiliteit te hebben en natuurlijk ook meer doorgroeimogelijkheden.

Door omstandigheden heb ik nog niet heel veel kunnen fotograferen en ook het aanvoelen van de camera zal nog wat tijd vergen maar de eerste bevindingen zijn alvast bijzonder positief.

Binnenin het ruim van de Mercator.

1/6 sec (zonder statief), F 2,8 Iso 400 No flash (de lichtsterke lens is een echt plezier)

 In de tuin bij bewolkt weer. Ondanks geen macrofunctie toch een mooie scherpstelling.

1/250 sec, F5,6 Iso 200, No Flash

Even op bezinning..

Zaterdag ben ik naar het begijnhof geweest in Brugge.

Het binnenplein staat er prachtig bij, vol narcissen.

Ik kon bezinning even gebruiken want ik heb beslist voortaan wat minder het leven te bekijken doorheen m’n digitale zoeker van m’n Canon powershot. Steeds weer m’n leefwereld bekijken tussen 36 en 432 mm en in 5 megapixels leek me wat te eng te worden.

Zondag trok ik er ook op uit en heb geen enkele foto meer genomen met m’n Canon, de godganse dag bleef hij onderaan m’n rugzak zitten.

Wat is er toch aan de hand met Xray???

Uitwaaien aan zee

Vlieg er eens uit…

met de hond aan zee (03)

met de hond aan zee (02)

Met de hond aan zee (01)

Blijkbaar geniet niet alleen de mens van de rust aan zee (een minireeksje).

Zeeman???

Hij keek zo begeesterd naar de scheepvaart, zou hij zeeman geweest zijn???

Met deze foto behaalde ik de “Hall of Fame” op Belgiumdigital.

Geef me een hand

Eigen weg

Alvast bedankt voor de hartelijke ontvangst op WordPress.

Het doet me deugd dat de overstap jullie goed bevalt en ik zal er alles aan doen om op hetzelfde elan zoals voorheen verder te gaan.

Net als het schip en de man elk hun eigen weg gaan, zo ben ook ik mijn eigen weg ingeslaan.

Welkom

Welkom op mijn nieuwe fotoblog.

Dit is een verderzetting van xray.skynetblogs.be